A bomba completa
Esta é uma bomba de tubo Pitot. O eixo é ligado ao motor. A entrada e a saída ficam na outra extremidade. O líquido entra pela esquerda e sai pela direita.
Acompanhe o líquido da entrada, pela câmara giratória e pelo tubo coletor (pickup tube) fixo, até a saída.
Esta é uma bomba de tubo Pitot. O eixo é ligado ao motor. A entrada e a saída ficam na outra extremidade. O líquido entra pela esquerda e sai pela direita.
Dentro da carcaça fixa da bomba ficam o rotor e o tubo coletor. O rotor gira junto com o eixo. O tubo coletor fica parado.
O líquido chega pela entrada e passa por dez canais até a câmara do rotor. O azul-claro indica pressão mais baixa. O azul-escuro indica pressão mais alta. O rotor gira em alta velocidade. A força centrífuga gera alta pressão, e a pressão é máxima na borda externa.
O tubo coletor não gira. A ponta aberta dele fica na borda externa, de frente para o líquido que gira. Quando o líquido entra com força, a velocidade dele se transforma em pressão extra.
Depois, o líquido passa pelo tubo coletor e sai em alta pressão pela saída da direita. Outros dois arranjos comuns são: entrada em cima com saída axial, e entrada à esquerda com saída axial. Posicionamos a entrada e a saída de acordo com a sua tubulação.